Vernier Caliper on tarkkuustyökalu, jota voidaan käyttää sekä sisäisten että ulkoisten alueiden/välien mittaamiseen poikkeuksellisen suurella tarkkuudella. Käyttäjä tulkitsee mitatut tulokset työkalun asteikosta. Vernierin käsittely ja sen lukemien tulkitseminen on melko vaikeaa verrattuna Digital Caliperin käyttöön, sen edistyneeseen versioon, jossa on LCD-digitaalinen näyttö, jossa kaikki lukemat näkyvät. Mitä tulee työkalun manuaaliseen tyyppiin - mukana on sekä keisarillinen että metrinen asteikko.
Vernier-satulat ovat käsikäyttöisiä, ja ne ovat edelleen ostettavissa, ja ne ovat edelleen suosittuja, koska ne ovat halvempia verrattuna digitaaliseen versioon. Tämän lisäksi digitaalinen versio tarvitsee pienen akun, kun taas sen manuaalinen vastine ei vaadi virtalähdettä. Siitä huolimatta digitaalinen jarrusatula tarjoaa laajemman mittausalueen.
Tässä artikkelissa kuvataan sekä Vernier- että Digital-satulat tyypit, mittauksen perusteet ja lukemat.
Vernier-satulalla
Jotta voisimme käyttää tällaista laitetta, meidän on noudatettava seuraavia vaiheita:
- Joidenkin esineiden ulkomittojen mittaamiseksi esine asetetaan leukoihin, joita sitten liikutetaan yhteen, kunnes ne kiinnittävät esineen.
- Ensimmäiset merkitsevät luvut luetaan heti nonien asteikon ”nollan” vasemmalla puolella.
- Jäljellä olevat numerot otetaan nonier-asteikolta ja sijoitetaan peruslukeman desimaalipilkun jälkeen. Tämä jäljellä oleva lukema vastaa merkkiä, joka on linjassa minkä tahansa pääasteikkomerkin (tai jaon) kanssa. Vain yksi nonia-asteikon jako sopii yhteen pääasteikon yhden kanssa.
Digitaalisen työntimen käyttö
Elektronisista digitaalisista jarrusatulasta on tullut erittäin edullisia viime vuosina. Niissä on useita lisäominaisuuksia ja ominaisuuksia Vernier Calipersiin verrattuna.
Digitaalisen työntimen käyttö
Elektronisista digitaalisista jarrusatulasta on tullut erittäin edullisia viime vuosina. Niissä on useita lisäominaisuuksia ja ominaisuuksia Vernier Calipersiin verrattuna.
Elektronisessa jarrusatulassa on joitain painikkeita lukemassa. Yksi niistä - työkalun käynnistäminen; toinen - asettaa se nollaan; kolmas - vaihtaa tuuman ja millimetrin välillä ja joissakin malleissa murto-osien välillä. Kunkin painikkeen tarkka tilanne ja niiden merkintätapa vaihtelee valmistajan ja mallin mukaan. Joitakin lisäpainikkeita voidaan lisätä eduksesi, kuten esimerkiksi Fowler™ Euro-Cal IV -malleissa, nimittäin - Absolute to Incremental Measurements -kytkin.
Ensimmäinen askel
Ennen kuin otat lukeman - ja tämä tarkoittaa ennen kuin otat KAIKKI lukemat - sulje jarrusatula ja varmista, että lukema on 0,000. Jos ei, tee näin:
Avaa leuat noin kolme neljäsosaa tuumaa. Pyyhi sitten leukojen liitospinnat vapaan kätesi peukalolla.
Sulje jarrusatula uudelleen. Jos lukema ei ole 0.000 elektronisella jarrusatulalla, paina nollapainiketta, jotta se lukee 0.000. Jos käytät valitsinsatulaa ja haluat nollata sitä, sinun tarvitsee vain kiertää kehystä niin, että neula on 0:n kohdalla.
Neljä peruslukemaa (yleinen vernierille ja digitaaliselle)
Työsatula voi mitata neljää erilaista lukemaa: ulko-, sisä-, syvyys- ja askellukemat. Mikä tahansa jarrusatula, olipa se sitten noniersatula tai elektroninen digitaalinen jarrusatula, voi tehdä nämä mittaukset. Ainoa ero on, että digitaalinen jarrusatula säästää aikaasi näyttämällä välittömät mittausluvut näytöllä. Katsotaanpa, miten otat kunkin lukeman.
1. Ulkoinen mittaus
Ulkomitat ovat alkeellisinta mitä jarrusatulalla voi tehdä. Liu'uta leuat auki, aseta jarrusatula mitattavan kohteen päälle ja liu'uta leukoja, kunnes ne koskettavat työkappaletta. Lue mittaus.
2. Sisämittaus
Satulan yläosan pienempiä leukoja käytetään sisämittauksiin. Liu'uta jarrusatula kiinni, aseta mittausleuat mitattavaan tilaan ja liu'uta leuat erilleen niin pitkälle kuin ne menevät. Lue mittaus.
Sisämittauksen aikana on hieman vaikeampaa pitää asiat järjestyksessä. Varmista, että jarrusatulat eivät ole viritettyinä, muuten et saa tarkkaa mittaa.
3. Syvyysmittaus
Kun avaat jarrusatulaa, syvyysterä ulottuu ulos etäpäästä. Käytä tätä terää syvyysmittauksiin. Paina jarrusatula koneistettua päätä mitattavan reiän yläosaa vasten. Avaa jarrusatula, kunnes syvyysterä koskettaa reiän pohjaa. Lue mittaus.
Saattaa olla hankalaa pitää jarrusatula suoraan reiän päällä, varsinkin jos vain toinen puoli lepää työkappaleen päällä.
4. Askelmittaus
Askelmittaus on satulan piilotettua käyttöä. Monet ohjeet ohittavat tämän tärkeän käytön. Mutta kun tiedät siitä, löydät monia käyttötarkoituksia askelmittaukselle.
Avaa jarrusatula hieman. Aseta liukuleuka työkappaleen yläportaalle ja avaa sitten jarrusatula, kunnes kiinteä leuka koskettaa alempaa porrasta. Lue mittaus.
Yhdistelmämitat (vain digitaaliset jarrusatulat)
Koska voit nollata elektronisen digitaalisen jarrusatulat missä tahansa pisteessä, voit käyttää sitä suorittamaan osan yhdistelmämittauksissa vaaditusta laskutoimituksesta.
Keskustan etäisyys
Käytä tätä menetelmää kahden halkaisijaltaan samansuuruisen reiän keskietäisyyden mittaamiseen.
- Käytä sisäleukoja mittaamaan yhden reiän halkaisija. Ennen kuin irrotat jarrusatulaa reiästä, paina painiketta jarrusatula nollataksesi sen ollessa asetettuna reiän halkaisijaan.
- Käytä edelleen sisäleukoja ja mittaa kahden reiän etäisten pintojen välinen etäisyys. Satulan lukema on kahden reiän keskipisteiden välinen etäisyys.
Muista käyttää samoja (sisäpuolisia) leukoja molemmissa mittauksissa. Ja muista, että tämä toimii vain, jos reiät ovat samankokoisia.
Reiän vertaaminen akseliin
Pitääkö tehdä akseli tai tappi olemassa olevaan reikään? Vai tylsäätkö sylinterin männän sovittamiseksi? Voit käyttää elektronista jarrusatulaa lukeaksesi kokoeron suoraan.
- Käytä sisäleukoja mittaamaan reiän halkaisija. Ennen kuin irrotat jarrusatulaa reiästä, paina painiketta jarrusatula nollataksesi sen ollessa asetettuna reiän halkaisijaan.
- Käytä ulkoleukoja mittaamaan akseli. Positiivinen lukema (ei miinusmerkkiä) osoittaa, että akseli on suurempi kuin reikä. Negatiivinen lukema (miinusmerkki näkyy numeroiden vasemmalla puolella) osoittaa, että akseli on pienempi kuin reikä ja sopii.
Satula näyttää, kuinka paljon materiaalia sinun on poistettava joko akselista tai reiästä, jotta ne sopivat.
Jäljellä oleva paksuus
Kun sinun on tehtävä reikä työkappaleeseen, joka ei mene läpi, saatat haluta tietää, kuinka paljon materiaalia jää reiän pohjan ja työkappaleen toisen puolen väliin. Elektroninen jarrusatula voi näyttää tämän etäisyyden puolestasi.
Käytä ulkoleukoja mittaamaan työkappaleen kokonaispaksuus. Ennen kuin irrotat jarrusatulaa työkappaleesta, paina painiketta jarrusatula nollataksesi sen ollessa asetettuna työkappaleen paksuuteen.
Käytä nyt syvyysterää reiän syvyyden mittaamiseen. Paksuus (näkyy negatiivisena lukuna) on reiän pohjan ja työkappaleen toisen puolen välinen jäljellä oleva paksuus.
Postitusaika: 18.8.2021
